Le nouvel héliport de la tour de soins intensifs de l'hôpital UNM accélérera l'accès aux services vitaux

En moyenne, trois hélicoptères courez dans le ciel turquoise d'Albuquerque et atterrissez chaque jour à l'hôpital de l'Université du Nouveau-Mexique.

Ces hélicoptères transportent des patients gravement blessés du Nouveau-Mexique, de l'Arizona et du Colorado vers le seul centre de traumatologie de niveau I de l'État.

Ce service vital s'étendra à un deuxième héliport au neuvième étage de la tour de soins intensifs (CCT) en plein essor.

"Le nouvel héliport sur le CCT améliorera considérablement les résultats pour les patients car il réduira le temps et augmentera l'accès à nos services", a déclaré Robert Perry, directeur de la préparation aux urgences et du centre de répartition de l'hôpital UNM.

Le pavillon Barbara et Bill Richardson (BBRP) abrite le seul héliport de l'hôpital depuis 2007. Cet emplacement reçoit plus de 1,000 XNUMX atterrissages d'hélicoptères chaque année, transportant des patients pédiatriques et adultes. 

Cet héliport joue un rôle indispensable pour sauver des vies, et l'ajout d'un deuxième héliport sur le campus de l'hôpital UNM permettra à davantage de néo-mexicains et de patients du sud-ouest de recevoir les soins critiques dont ils ont besoin.

L'héliport CCT aura des ajouts contemporains et dynamiques qui accéléreront le processus d'arrivées et de départs de chaque hélicoptère venant à l'hôpital UNM.   

Premièrement, l'héliport du CCT contiendra un petit grenier pour permettre à un agent de sécurité de l'hôpital UNM de surveiller en toute sécurité l'ensemble du toit et de visualiser la trajectoire des hélicoptères. Des caméras seront placées à proximité afin que l'équipe de répartition puisse surveiller davantage le site.

Deuxièmement, l'héliport du CCT disposera de plus d'espace pour stocker l'équipement et les outils. "Nous avons toujours eu des problèmes de stockage pour l'équipement, comme les réservoirs d'oxygène et les brancards", a déclaré Perry. "Le nouvel héliport du CCT aura de nouveaux emplacements de stockage là-haut pour l'équipement et les équipages." 

Troisièmement, un deuxième héliport sur le campus réduira le défi lorsque plusieurs hélicoptères doivent atterrir simultanément, une situation qui, selon Perry, se produit parfois.

Deux héliports disponibles permettront de fluidifier le trafic aérien et d'éviter les hélicoptères en attente d'atterrir. De même, chaque héliport desservira un type de patient différent. L'héliport BBRP recevra les cas pédiatriques tandis que l'héliport CCT acceptera les cas adultes.

De plus, la conception stratégique du CCT permettra également aux équipes médicales de transporter les patients de l'héliport à la zone de soins spécifique dont ils ont besoin en moins de temps.

"Le CCT empilera plusieurs services les uns sur les autres sous l'héliport", a déclaré Perry. « Un ascenseur emmènera les patients de l'héliport vers le service des urgences, la radiologie, les salles d'opération ou les unités de soins intensifs. Ce nouveau système va éliminer beaucoup de déplacements et de temps dans tout l'hôpital.

Le nouvel héliport aura également plusieurs caractéristiques innovantes, notamment : un système d'extinction automatique des incendies à mousse, un système de fonte des neiges, des projecteurs à DEL pour les passerelles, des lumières de sécurité périmétriques vertes, un pont et des couloirs d'héliport antidérapants et de la place pour une deuxième aire d'atterrissage CCT à l'avenir. .

Chaque jour, des patients voyagent par avion pour accéder à de nombreux services « uniques » du Nouveau-Mexique à l'hôpital UNM. L'héliport sur le toit du CCT, avec le potentiel de s'étendre à un autre à l'avenir, garantira que davantage de personnes ayant besoin de ces services vitaux les atteindront plus rapidement et plus efficacement. 

Pour en savoir plus sur l'agrandissement de l'hôpital, visitez https://unmhealth.org/locations/tower.html.